🚦Traffic👩🏽‍💻 Projects

Roads and Infrastructure Project started in Al Ebb and Leabaib

بدء أعمال تطوير الطرق والبنية التحتية في العب و لعبيب

The Peninsula – Doha:

The Public Works Authority (Ashghal) has announced the commencement of the Roads and Infrastructure Project in Al Ebb and Leabaib (Package 4) which is located East of Al Shamal Road at Al Kheesa Interchange and West of Street 245. 

The project’s geographical scope covers part of Al Ebb and Leabaib Area South of Al Kheesa Road as well as a part of Jeryan Jenaihat Area to its North, said Ashghal in a statement.

This newly launched project aims at developing internal and main streets in the area such as Al Kheesa Road, and provide paths dedicated to pedestrians and cyclists. In addition, the project aims at developing infrastructure facilities in the area including stormwater and foul sewer drainage networks to respond to residents’ needs.

Eng. Ali Mohamed Al Kaabi, Al Ebb and Leabaib Area Projects Manager at the Northern Areas Section in Ashghal’s Roads Projects Department, said that the project provides services for 1,049 residential plots in Al Ebb and Leabaib areas, including infrastructure services and enhanced local streets to provide connectivity to the main network of road, as well as public facilities in the vicinity such as schools, mosques, commercial complexes.

“The project’s scope of works involves developing a roads network with a total length of 32km equipped with road safety features and street lighting as well as road signs and marking. The project also features a 64km pedestrian and cycle lanes and will provide approximately 5750 parking slots,” said Eng. Al Kaabi.

The project scope includes a 29-km-long foul sewer network, 28km surface and groundwater drainage network along with a 17km Treated Sewerage Effluent (TSE) network. In addition, new sewage pipelines along with a new system to ensure the flow distribution will be provided and connected with Qatar’s main sewage network with increased capacity, to provide proper protection for the entire area against flooding and excess rainfall.

The implementation of upgrading works is divided into four geographical zones which will be carried out successively. The duration of each phase will be one year while the full completion of the project is scheduled for Q3, 2024.

In line with Ashghal’s support to local manufacturers and in line with Ta’heel initiative which was launched by the Authority in 2017, local materials and manufacturers will be relied on for most of the project’s work.

Source: thepeninsulaqatar

الدوحة – قنا:

بدأت هيئة الأشغال العامة /أشغال/ تنفيذ أعمال مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في العب ولعبيب (الحزمة الرابعة)، الذي يقع شرق طريق الشمال على مستوى تقاطع /الخيسة/ وغرب /شارع 245/.

ويغطي النطاق الجغرافي للمشروع ، الذي تبلغ تكلفته حوالي 587 مليون ريال، جزءا من منطقة /العب ولعبيب/، جنوب طريق /الخيسة/، وجزءا من منطقة /جريان جنيحات/.

ويهدف المشروع إلى تطوير الشوارع الداخلية والرئيسية بالمنطقة، مثل طريق /الخيسة/ وإنشاء ممرات مخصصة للمشاة والدراجات الهوائية، إلى جانب تطوير مرافق البنية التحتية من شبكات لتصريف

وأوضح المهندس علي محمد الكعبي، من إدارة مشروعات الطرق في /أشغال/، أن المشروع يخدم 1049 قسيمة لأراضي المواطنين في منطقة /العب ولعبيب/، ويهدف لإنشاء بنية تحتية متكاملة توفر خدمات متطورة وشوارع داخلية من شأنها تعزيز انسيابية الحركة المرورية وتوفير الربط مع شبكة الطرق الرئيسية والمرافق العامة بالمنطقة مثل المدارس والمساجد والمجمعات التجارية.

وأضاف أنه سيتم من خلال المشروع تطوير وإنشاء شبكة طرق بطول 32 كيلومترا مع توفير عناصر السلامة المرورية من أنظمة وأعمدة إنارة للشوارع، ولوحات إرشادية وعلامات الطريق، كما سيتم توفير مسارات للمشاة والدراجات الهوائية بطول 64 كيلومترا، بالإضافة إلى توفير حوالي 5750 موقفاً للسيارات.. مشيرا إلى أن المشروع يتضمن كذلك إنشاء شبكة صرف صحي بطول 29 كيلومترا وشبكة صرف للمياه السطحية والجوفية بطول 28 كيلومترا، إلى جانب إنشاء شبكة للمياه المعالجة بطول 17 كيلومترا، فضلا عن تمديد أنابيب الصرف الصحي الجديدة وإنشاء نظام جديد لتوزيع تدفق المياه بها وربطها بشبكة الصرف الصحي الرئيسية وزيادة طاقتها الاستيعابية بهدف حماية كامل المنطقة من فيضان المياه خلال موسم الأمطار.

وللحد من الآثار الناجمة عن تنفيذ أعمال البناء على سكان المنطقة، أكد المهندس علي محمد الكعبي أنه تم تقسيم أعمال المشروع إلى أربع مناطق جغرافية يتم العمل بها على التوالي، ويستغرق تنفيذ كل مرحلة عاماً واحداً، حيث من المخطط الانتهاء من تنفيذ جميع أعمال المشروع في الربع الثالث من عام 2024.

كما أوضح أنه في سياق دعم هيئة الأشغال العامة /أشغال/ للمصنعين المحليين ومبادرة /تأهيل/ التي أطلقتها الهيئة عام 2017، سيتم الاعتماد على مواد ومصنعين محليين في أغلب أعمال المشروع، حيث سيتم الاعتماد على المصادر المحلية القطرية لتوريد مواد وعناصر مثل الجابرو وأعمدة ومصابيح الإنارة واللوحات الإرشادية وأنابيب الصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار والاسفلت والمناهل مسبقة الصنع، بالإضافة إلى الخرسانة وحديد التسليح. ومن المستهدف أن تصل نسبة المكون المحلي 85 بالمئة من أعمال المشروع.

Like
Like Love Haha Wow Sad Angry
Show More

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button

Subscribe to our mailing list

* indicates required
Email Format