additional reading tokyo hot busty aubrey kate on massage table. european babe gets licked. phim heo angelina valentine tattooed vixen. http://desigirlsfuckvidz.com

🐎Various

Al-Attiyah poised to win after extending Qatar lead

العطية يتصدر رالي قطر الدولي.. والكواري يلاحقه

Nasser Saleh al-Attiyah delivered a mint start to his new rallying campaign in a new Volkswagen Polo GTI R5 to extend his overall lead in the Manateq Qatar International Rally to 1min 24.5sec yesterday.

The 13-time winner of the rally and French navigator Matthieu Baumel won each of the day’s four gravel special stages in the north of the country and showed the true potential of the new factory-supported car being run by Autotek Motorsport.

A relaxed al-Attiyah said: “We are quite happy with the car and everything is working well. It is similar to the Ford and the Skoda. R5 is R5, but I had a good feeling from the beginning. No water on the stages this morning, but it was a little bit windy and dusty. We did a good job. The stages today were a little bit rough. For the R5, they were okay, but when you see the Group N have a lot of problem, this is the Qatar Rally. Tomorrow the stages are much better. We try to keep a good pace and manage our lead.”

Abdulaziz al-Kuwari returned to the hot seat after a three-year absence and quickly settled into a steady pace after a cautious start. The former event winner held second in his Skoda Fabia R5 with British co-driver Marshall Clarke.

“Good day, but very difficult,” said al-Kuwari. “We had two slow punctures and we had to change them. In general, we were clean and I am enjoying a lot. We were trying to get the speed. Both times I did well in Al-Gharijah. I did not expect the speed to be like that. We are safe in second place. There is no way to catch Nasser, but there is a good gap behind me. We need to keep the car on the road. The Skoda is not the correct car for desert rallies. Maybe it’s better in Jordan and Lebanon. In the desert, with high speeds and bumps, three times I saw the ground in front and was almost going to roll…”

The 1993 regional champion Sheikh Hamed bin Eid al-Thani enjoyed his first taste of an R5 Fiesta to hold third overall, while Kuwait’s Meshari al-Thefiri was a fine fourth, topping the MERC 2 rankings, and fended off the challenge from two R5 cars to boot.

Al-Thefiri, who is a double Group N and MERC 2 regional champion, said: “It’s a good day. We drive fast today but I took the safe line in the stages. We see a big gap in MERC 2. We try to push for the overall. I want to be top three. The new stages are nice but hard. We don’t have enough tyres. We don’t have service and we only had four tyres and two spares. There is a big gap between my car and R5 cars in terms of performance, but I will see what happens tomorrow.”

Khalid al-Suwaidi and Nasser Khalifa al-Attiyah rounded off the top six in their Ford Fiesta R5s. Italy’s Stefano Marrini was classified seventh and second in MERC 2 in his Mitsubishi Lancer Evolution IX and Qatar’s Rashid al-Mohannadi, Oman’s Saif al-Harthy and defending MERC 3 champion Henry Kahy rounded off the top 10.

Lebanon’s Ahmad Khaled, Qatar’s Mohamed al-Meer and Jordan’s Asem Aref completed the day in 11th, 12th and 13th overall.

Six Omani crews started the Manateq Qatar National Rally. Jarah al-Touqi moved to the top of the leader board in SS2 and maintained his advantage to reach Lusail 9min 31.9sec in front of Zakariyah al-Amri. Oman-based Briton Shaun McGonigal slipped from second to third after the fifth stage, but Zakariya al-Ofi was sidelined with drivetrain issues.

Two loops of three special stages bring the competitive action to a close in Qatar today in the north of the country. Runs through Eraida (19.39km), Al Dhakira (24.13km) and Al Khor (18.18km) take place at 08.35hrs, 09.08hrs and 09.50hrs and precede a return to service at the Lusail Sports Centre.

The three timed tests are repeated at 12.30hrs, 13.03hrs and 13.45hrs and surviving crews then return to Lusail for a final service.

The ceremonial finish will take place at Souq Waqif in downtown Doha for a second consecutive year and the prize-giving ceremony takes centre stage at 20.15hrs live on Al-Rayyan television.

تصدّر بطلنا العالمي ناصر صالح العطية مع ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة «فولكسفاكن بولو»، منافسات اليوم الثاني من «رالي قطر الدولي» الجولة الافتتاحية من بطولة الشرق الأوسط، التي أقيمت أمس وامتدت لمسافة 77.60 كم عبارة عن 4 مراحل خاصة بالسرعة. وسجل العطية زمناً إجمالياً قدره 48.49.9 دقيقة، بعد احتساب نتيجة المرحلة الاستعراضية التي تصدّرها أيضاً ليوسّع الفارق بينه وبين أقرب ملاحقيه عبدالعزيز الكواري؛ العائد للسباق بعد غياب 3 أعوام على متن سيارة «سكودا فابيا آر5»، والذي حل بدوره في المركز الثاني بفارق 1.24.5 دقيقة.

الشيخ حمد بن عيد آل ثاني بطل الشرق الأوسط للراليات عام 1993 الذي يقود للمرة الأولى سيارة مصنفة ضمن فئة الـ «آر5»، حل في مشاركته الأولى على متن فورد فييستا آر5 في المركز الثالث، تلاه الكويتي مشاري الظفيري في المركز الرابع للترتيب العام، والأول في فئة الـ «أم إي آر سي2» (سيارات المجموعة ن). وجاء خالد السويدي وناصر خليفة العطية على متن سارتيهما فورد فييستا آر5 في المركزين الخامس والسادس، بينما جاء الإيطالي ستيفانو ماريني سابعاً متقدماً على كل من راشد المهندي، والعُماني سيف الحارثي، واللبناني هنري قاعي المدافع عن لقبه في بطولة الـ «أم إي آر سي3».

ولم يكن التوفيق حليف عبدالله الكواري؛ الذي انسحب من بداية السباق بسبب مشاكل في جهاز التعليق، وهو نفس

الأمر الذي واجهه العُماني عبدالله الرواحي.

ناصر بن صالح العطية:

الأمور تسير بشكل جيد

قال ناصر بن صالح العطية: الحمد لله، تمكنا من الفوز وصدارة الرالي الدولي، وهو رالي مهم للغاية بالنسبة لنا، خاصة أنه يقام في قطر، كما أنه يمثل الجولة الأولى من البطولة الإقليمية، بالتالي الفوز بالجولة الأولى سيكون حافزاً للجولات المقبلة، حيث ينتظرنا 4 جولات أخرى في البطولة.

وأضاف: سعداء للغاية بأداء السيارة، وكل شيء يسير بشكل جيد، المراحل أمس كانت وعرة وصعبة، وهذا هو رالي قطر، ولكننا قمنا بعمل جيد، ونسعى للمواصلة اليوم من أجل الحفاظ على سرعتنا، وإنهاء الرالي في الصدارة، حيث يتبقى لنا 3 مراحل وإعادتها اليوم، وبالتالي لن تكون الأمور سهلة.

حمد بن عيد: نتيجة إيجابية للغاية

أعرب الشيخ حمد بن عيد آل ثاني عن رضاه التام لحلوله في المركز الثالث خلال أول أيام منافسات رالي قطر الدولي، وقال: الحمد لله، أعتقد أن مجيئي خلف ناصر بن صالح العطية وعبدالعزيز الكواري أمر إيجابي للغاية، خاصة أنهم يفوقونني خبرة في مثل هذه السباقات على متن سيارة سيدان؛ التي لم أقم بقيادتها منذ التسعينيات.

وأضاف: خلال منافسات اليوم الأول، حاولت قدر الإمكان أن أقلص فارق التوقيت بيني وبين المنافسين الأوائل، ونجحت في بعض المراحل وأخفقت في البعض الآخر، وهو أمر طبيعي، باعتبار أن سيارتي أقل قوة وتجهيزاً، ولكن في العموم أنا أحاول أن أتعلم من هذا السباق.

الكواري: يوم صعب جداً

وصف عبدالعزيز الكواري منافسات اليوم الثاني بأنها كانت صعبة للغاية، حيث قال: يوم جيد ولكنه صعب، فقد تعرضنا لحالتي انثقاب لإطارين، وتوجب علينا تبديلهما، مما أدى إلى خسارتنا بعض الوقت، لكن في العموم كنا نقود داخل المسار، ونستمتع كثيراً. نحاول أن نصل إلى السرعة المرجوة، ولم أتوقع أن أنهي السباق في المركز الثاني.

وأضاف: لا يمكننا اللحاق بناصر العطية، ولكن الفارق خلفي كبير، علينا أن نحافظ على السيارة داخل المسار، وسكودا ليست السيارة المناسبة للصحراء، وربما هي أفضل في مسارات الأردن ولبنان مقارنة بالمسار هنا في الصحراء، حيث إنه مع السرعات العالية كادت تنقلب.

الطوقي يتصدر «المحلي»

تمكن السائق العماني جراح الطوقي من التقدم إلى صدارة الرالي المحلي في المرحلة الثانية، وحافظ على تقدمه حتى وصوله إلى لوسيل مع فارق 9.31.9 دقائق عن مواطنه زكريا العامري. أما البريطاني شوف ماكغونيغال المقيم في عُمان، فتراجع للمركز الثالث بعد المرحلة الخامسة، في وقت انسحب زكريا العوفي بسبب مشاكل ميكانيكية.

ناصر بن خليفة العطية: سأحاول تلافي أخطاء أمس

قال البطل المخضرم ناصر بن خليفة العطية -العائد للمشاركة في الرالي بعد انقطاع (21) عاماً- إن مرحلة الأمس كانت صعبة جداً، ولم أتأقلم معها في البداية. وأضاف: في المرحلة الأولى خسرت أكثر من دقيقة بسبب خروجي عن مسار الرالي وضياع الطريق، ولكن بعد ذلك بدأت التكيّف مع السيارة، وزدت من سرعتي، وبدأت في العودة لدائرة المنافسة مع زملائي، وقد حدث عندي خلل في إعدادات ضبط السيارة، وسنعمل اليوم على تلافيها، لأننا اليوم سندخل مرحلة جديدة تتطلب التركيز، والأهم هو تكملة الرالي.

مراحل اليوم

تخوض الفرق اليوم 6 مراحل خاصة بالسرعة، عبارة عن 3 مراحل تعاد مرتين في شمال قطر، هي: العريدة والذخيرة والخور، على أن تنطلق أول سيارة في تمام الساعة 8.35 صباحاً. وعقب ختام السباق، سيتوجه جميع السائقين لمقر المؤتمر الصحافي الختامي، وحفل توزيع الجوائز على الفائزين بسوق واقف للعام الثاني على التوالي، حيث سيبدأ المؤتمر الصحافي في تمام الساعة 19.50 بالتوقيت، ويليه حفل توزيع الجوائز في تمام الساعة 20.15، وسيتم نقل جميع هذه الفعاليات مباشرة على الهواء عبر قناة الريان.

Like
Like Love Haha Wow Sad Angry
Show More

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

wild fingering with love tunnel fucking.website
free xxx
sextop yaela vonk and kyla.

Back to top button