additional reading tokyo hot busty aubrey kate on massage table. european babe gets licked. phim heo angelina valentine tattooed vixen. http://desigirlsfuckvidz.com

🐎Various

Nagashima wins Moto2 race

ناغاشيما يفوز بجائزة الموتو2

 

Doha: Japanese rider Tetsuta Nagashima (Red Bull KTM Ajo) yesterday produced a scintillating fight under lights to win the new season’s first Moto2 race where five top spots were clinched on a Kalex bike. 

The 27-year-old rider edged Italy’s Lorenzo Baldassarri (Flexbox HP 40) to the top spot, clinching the 20-lap race in a time of 40’00.192 at the imposing Losail International Circuit. Baldassarri, the 2019 Qatar GP winner, was +1.347 seconds behind on the timesheets.

Italy’s Enea Bastianini (Italtrans Racing Team) was not too far behind as he claimed the third place on the podium, second of his career.

Nagashima dedicated his heroic win to compatriot Shoya Tomizawa who was killed during a race in San Marino in 2010.

Tomizawa, who has a plaque raised in his memory inside one of the rider passages at Losail International Circuit, won the first ever Moto2 race held at the same venue.

Nagashima is the first Japanese rider to win a Moto2 race after Tomizawa.

“Shoya was like a brother to me because when I started racing we were always together,” Nagashima said after the race. “He taught me a lot. I can’t believe that my first victory is in the same place. It’s unbelievable,” he added.

Nagashima started from 14th spot and ended up as a winner. 

“My feelings are just like a dream, I am in a dream,” Nagashima said with a smile. “Yesterday in qualifying I made a small mistake and my grid position was not perfect. Then from the beginning I had to push harder, harder, harder but I thought nothing like this. The team pushed me, as last year I was close to the podium but I never got there, so I forgot everything and pushed to win or crash.

“Starting from 14th position and I had to overtake a lot of riders. In the beginning it was a little bit difficult to overtake as every rider was pushing, pushing, pushing, so I had to overtake them and lost some speed, but finally at the end it was okay,” 

“The last three or four laps I don’t remember very well! When I went to the top I felt like I didn’t know where to brake, I forgot my braking points and everything.

“But the last two laps were amazing, my feeling was that I was pushing but I never felt like I was going to crash. I was very comfortable for the last two laps. Especially the last lap, I saw that when Shoya won the race he felt like this, so I feel the same,” he told www.crashnet.com website.

Luca Marini (SKY Racing Team VR46) got off to a flyer as the lights went out for Moto2 in 2020 from the middle of the front row, with both the Italian and compatriot Bastianini getting the better of pole-sitter Joe Roberts (American Racing) into Turn 1. Jorge Martin (Red Bull KTM Ajo) launched very well from P8 on the grid to tuck himself onto the tailpipes of Roberts, with Bastianini getting the better of Marini on Lap 1 to lead the intermediate class race over the line.

As the pack settled, Marini managed to get back past Bastianini to hold P1 again, but it wasn’t such a successful start for a pre-Championship start favourite. Augusto Fernandez (EG 0,0 Marc VDS) crashed out at Turn 6 after contact with Stefano Manzi (MV Agusta Forward Racing) on Lap 3, leaving the reigning World Champion team with zero points from Round 1.

Back at the front, Marini and Roberts were now one and two, with Martin sitting in close pursuit. Lap 6 saw Roberts go for an overtake at Turn 1 but the American ran wide, handing the position back to Marini as 1.5 seconds split the top eight heading onto Lap 8, with Bastianini, Lorenzo Baldassarri (FlexBox HP 40), Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing), Marco Bezzecchi (SKY Racing Team VR46) and Warm Up pacesetter Nagashima setting similar lap times. 

However, Marini then started to stretch the field, taking just under half a second out of second place Roberts on Lap 9 and 10 and on Lap 11, the gap was up to 0.9 seconds.

On Lap 12, the gap was back down to six tenths. An important thing to start remembering was Roberts’ front tyre choice – the American on the harder option than the riders around him, with Nagashima starting to look a serious threat in P5 having gone over half a second quicker than Marini on Lap 12. With eight to go the Japanese man was up to P4 past Bastianini and sat just over a second behind race leader Marini, the Moto2 race in Qatar was shaping up incredibly nicely as the battle entered the final seven laps.

A certain man on a Beta Tools Speed Up bike was starting to reel the leaders in too. Jorge Navarro – just as he did for much of 2019 – was coming into his own on used tyres and with little over five laps remaining, a mistake from Marini allowed the leading six to bunch up and Roberts led, before Bastianini snatched the baton with five laps remaining. It looked like it was game over for Marini, his pace dropped off a cliff and with four to go, the leading four were Baldassarri, Bastianini, Roberts and Nagashima. 

With four laps remaining, Nagashima was looking ominous in his pursuit to the front. The Ajo-backed rider picked off Roberts for P3 before taking control of the race at Turn 2 with three to go – and immediately Nagashima was creeping away.

The number 45 grabbed a 0.3 lead as the race entered the final two laps, with the battle for the remaining podium places bubbling up nicely. Remy Gardner (Onexox TKKR SAG Team) was latching onto the back of Navarro as five riders scrapped it out behind Nagashima, who – by the time he’d clocked onto the final lap – was over a second clear. 

Simply stunning latter race pace for the Japanese man and Nagashima would make no mistake on the final lap to take an emotional first Grand Prix victory, 10 years since Tomizawa, who was “like a brother” to Nagashima, made history in 2010. 

Baldassarri and Bastianini held off the challenge to pick up podiums at the opening round, with Roberts claiming his career-best finish in P4 – a fantastic weekend for the American despite missing out on a podium by a 10th.

الياباني ناغاشيما يفوز بجائزة الموتو2

وسط أجواء مثالية واحتفالية رائعة و بحضور سعادة صلاح بن غانم العلي وزير الثقافة والرياضة وجورج فيجاس رئيس الاتحاد الدولي للدراجات النارية FIM وعبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وخالد الرميحي نائب رئيس نادي حلبة لوسيل وجمهور غفير من محبي اللعبة، أسدل الستار على جائزة قطر الكبرى للدراجات النارية والتي تمثل الجولة الأولى من بطولة العالم للموتو جي بي 2020 والتي استضافتها حلبة لوسيل وهي الوحيدة في العالم التي تقام سباقاتها ليلا تحت الأضواء الكاشفة، و تتكون بطولة العالم للموتو جي بي من (20) جولة تقام منافساتها في عدة قارات عالمية وذلك بتنظيم من هيئة “الدورنا ” صاحبة الحقوق ويرأسها كاراميلو ايزبليتا، وتقام تحت مظلة واشراف الاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM )، وتحظى الجولة الأولى بمشاركة كبيرة رغم الغاء سباق الموتو جي بي للفئة الأولى، وقد أشاد رئيس الاتحاد الدولي البرتغالي جورج فيجاس بالتنظيم الاحترافي الرائع والمميز، كما أن حضور وزير الثقافة والرياضة أعطى أهمية كبيرة وزخم للجولة.

في أقوى سباقات جائزة قطر الكبرى لفئة الموتو2 وبعد صراع قوي ومثير ومنافسة شرسة بين المشاركين نجح الدراج الياباني تاتسوتا ناغاشيما من إحراز لقب فئة الموتو2 وذلك بعد أن تألق في السباق وسجل زمناً وقدره (40:00:192 ) دقيقة، وحل في المركز الثاني الدراج الإيطالي لورنزو بالادزاري مسجلا زمنا وقدره ( 40:01:539 ) دقيقة، وحل في المركز الثالث الدراج الإيطالي ايني باستيانيني مسجلا زمنا وقدره (40:01:620 ) دقيقة، وقد حفل السباق بالعديد من الحوادث جراء الاصطدام ولكن لم يصاب منهم أحداً.

و تألق الدراج الماليزي شرف الدين أزمان ونجح في الفوز بالسباق الثاني من كأس المواهب الآسيوية وذلك بعد منافسة قوية وصراع مثير بين المتنافسين، وسجل زمناً وقدره (30:56:093 ) دقيقة، وجاء في المركز الثاني الدراج الياباني كانتا هماده مسجلا زمنا وقدره (30:56:142 ) دقيقة، وحل في المركز الثالث الدراج الأسترالي هاريسون فوغات مسجلا زمنا وقدره (30:56:144 ).

العلي: قطر قادرة على استضافة الأحداث العالمية

أشاد سعادة صلاح بن غانم العلي وزير الثقافة والرياضة بالتطور الكبير الذي تشهده جائزة قطر الكبرى، الجولة الافتتاحية من بطولة العالم للدراجات النارية، في ظل الإقبال الكبير على المشاركة والأرقام القياسية التي تحققت على حلبة لوسيل الدولية.

وقال سعادته، في تصريح له على هامش حضوره اليوم الختامي من جائزة قطر الكبرى: ” إن إقامة منافسات جائزة دولة قطر الكبرى بصورة ممتازة يثبت دائما أن دولة قطر قادرة على استضافة أكبر الأحداث الرياضية العالمية في أصعب الظروف، وخاصة في ظل هذه الظروف الاستثنائية.

وأضاف أن جائزة قطر الكبرى، الجولة الافتتاحية من بطولة العالم شهدت سباقات حماسية وقوية ومثيرة على غرار السنوات السابقة، فضلا عن تحطيم الرقم القياسي لحلبة لوسيل الدولية على مستوى فئة /موتو 2

ونوه وزير الثقافة والرياضة بالجهد المبذول من جانب المسؤولين في الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية ونادي حلبة لوسيل، من أجل إخراج المنافسات بصورة تليق بالسمعة القطرية في استضافة أبرز الأحداث العالمية.

وأشار سعادته إلى الأجواء المميزة التي أقيمت فيها سباقات جائزة قطر الكبرى، معربا عن أمله في استمرار وإقامة بقية جولات بطولة العالم للدراجات النارية بصورة طبيعية.

المناعي: زخم كبير

أعرب عبدالرحمن المناعي رئيس اتحاد السيارات والدراجات النارية عن فخره بالنجاح الهائل الذي حققته جائزة قطر الكبرى الجولة الافتتاحية من بطولة العالم للدراجات النارية، مشددا على أنها شهدت زخما كبيرا سواء بتواجد أبرز دراجي العالم أو غالبية مسؤولي الاتحاد الدولي .

ورأى المناعي:” أن المنافسات الجولة جاءت قوية ومثيرة للغاية مثلما هي العادة في جائزة قطر الكبرى سنويا، مشيرا إلى أن التنظيم كان مبهرا بشهادة الجميع وفي مقدمتهم كارميلو ازبيلتا رئيس شركة الدورنا مالكة الحقوق التجارية لبطولة العالم للدراجات النارية، وجورج فيجاس رئيس الاتحاد الدولي للدراجات النارية، وكذلك جميع الفرق التي شاركت في الحدث.

وأوضح المناعي أن منافسات جولة قطر شهدت ظهور مستويات فنية عالية سواء في التجارب الحرة أو التأهيلية أو السباق الرئيسي.. مشيرا إلى أنها شهدت تتويج بطل جديد في فئة “موتو 2” وهو الياباني تيتسوتا ناغاشيما، فضلا عن تألق الكثير من الدراجين الجدد في فئة الموتو 3 .

الرميحي: نجاح منقطع النظير

أعرب خالد الرميحي نائب رئيس نادي حلبة لوسيل الرياضي ومدير الحلبة، عن سعادته الغامرة بالنجاح الكبير لجائزة قطر الكبرى، الجولة الافتتاحية من بطولة العالم للدراجات النارية التي استضافتها الدوحة على حلبة لوسيل الدولية تحت الأضواء الكاشفة على مدار ثلاثة أيام.

وقال الرميحي: ” إن جائزة قطر الكبرى حققت نجاحا كبيرا منقطع النظير، خاصة أن كل السباقات كانت حماسية ومثيرة حتى اللحظات الأخيرة، لافتا إلى أن فوز الياباني تيتسوتا ناغاشيما بلقب فئة موتو 2 جاء بعد صراع قوي حتى اللفة الأخيرة مع الإيطالي لورنزو بالادزاري حتى اللفة الأخيرة.

ناغاشيما: الدراجون استمتعوا بالسباق

عبر الياباني تاتسوتي ناغاشيما الفائز بالجولة لفئة الموتو 2 عن سعادته الكبيرة بتحقيق المركز الأول وقال الدراج الياباني: ” إنه لم يكن يتوقع التفوق بهذه الطريقة التي تحققت حيث كان تفوقه في أول اللفات وتجاوز منطعفا مهما في المراحل الأول من السباق وأضاف الدراج انه سعيد بان تكون بدايته للموسم بمنصة التتويج.

وأشاد الدراج الياباني: ” بمستوى المنافسة تحت الأضواء الكاشفة وقال إن التنافس كان مثيرا وجميع الدراجين استمتعوا بالسباق

وأكد الياباني أنه واجه بعض الصعوبات في التجارب ولكنه استطاع التغلب عليها في النهائي بعد أن تعرف على الحلبة ووظف تركيزه وتقنيته في الوصول لمنصة التتويج تحت الأضواء الكاشفة “

ريناس: أروع سباق في حياتي

اعرب الدراج الاسباني ألبرت اريناس عن سعادته الغامرة بالتتويج بلقب فئة الموتو3 لجائزة قطر الكبرى للدراجات النارية وذلك بعد منافسة صعبة للغاية في السباق الرئيسي الذي اقيم امس على حلبة لوسيل الدولية قائلاً:” أنا تغمرني السعادة والبهجة والفرحة بالفوز بالسباق والذي اعتبره الأروع في مسيرتي بعالم الدراجات النارية خاصة بعد منافسة صعبة للغاية وقد حسمتها في اللحظات الأخيرة، وهو ما يحفزني لتقديم الأفضل في الجولات القادمة.”

واضاف:” لم أكن اتوقع التتويج بالمركز الأول ولكني تمكنت من حسم الصدارة لصالحي، لقد كانت جولة مميزة بالنسبة لي على كافة المستويات وكانت الأمور هنا تسير يشكل مميز في جولة قطر، ومسرور أن يتم تسليط الضوء على هذه الجولة في ظل غياب الفئة الأولى”.

Nagashima wins Moto2 race
Like
Like Love Haha Wow Sad Angry
Show More

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

wild fingering with love tunnel fucking.website
free xxx
sextop yaela vonk and kyla.

Back to top button