Al Attiyah grabs lead of the Manateq Qatar Cross-Country Rally
العطية يفرض سيطرته على «مناطق» رالي قطر كروس كانتري
LUSAIL: Home star Nasser Saleh Al Attiyah and French navigator Matthieu Baumel opened up a comfortable lead of 5min 50sec after the opening 171.25km selective section of the Manateq Qatar Cross-Country Rally (MQCCR) yesterday.
Al Attiyah led the day’s stage from start-to-finish in his Toyota Hilux. He had edged 27.2 seconds in front of Al-Rajhi by the first checkpoint and gradually pulled away from his rival to reach the finish of the stage, south of Doha, with an impressive advantage.
The six-time event winner said: “It’s never easy because the road is really difficult from the beginning. We didn’t make any mistakes, except one flat tyre, and then we need to manage without any mistakes and without getting lost. We have a good pace. Tomorrow is a long stage. Always in Qatar we have flat tyres but we try to manage with a good speed.”
Al Rajhi and Ulster co-driver Michael Orr finished the day in a solid second place in the second of the Toyotas, despite losing their way for a short time between 98km and 101km of the stage.
Al Rajhi said: “We have one puncture today, after 120km, and we had no brakes before the finish for 40km.”
Poland’s Jakub Przygonski marked his first competitive appearance with the Overdrive Racing team with a third quickest time alongside German team-mate Timo Gottschalk. Jakub stopped for a short time on the run in to the finish and reached Lusail 10min 47sec behind the leader, but well clear of fourth-placed Khalid Al Mohannadi.
“It was hard to get a rhythm today for us with the navigation and with the car, to go like we used to do,” said Przygonski.
The Toyota trio were the class of the T1 field – Abdullah Al Rabban led rivals Mohammed Al Meer and Balazs Szalay early in the special, before stopping after PC1 with broken suspension after an accident. Szalay went on to finish the special in 14th place, over an hour behind the leading Toyota trio after losing his way for a time after 65km of the stage. Al Meer came home in 15th.
A fascinating tussle was fought out in the T3 category with seven Can-Ams, a pair of OT3s, a G-Force T3 GF and two Polaris RZRs battling it out for stage honours.
Khalid Al Mohannadi and Sébastien Delaunay clocked the fastest time of 2hr 01min 39sec to claim the early T3 bragging rights and win the opening round of the Manateq Qatar National Baja. The Can-Am crew finished 35 seconds ahead of American racer Austin Jones and his Brazilian team-mate Gustavo Gugelmin. Defending FIA Baja world champions, Fedor Vovobyev and Kirill Shubin, were third, 10min 52sec behind the Qatari, after a rear puncture and a minor transmission issue. Saleh Al Saif and Ahmed Al-Kuwari were fourth and fifth.
Overnight T3 leader Al Mohannadi said: “Today, the strategy was not too much speed. No damage to the tyres and we finished. Sébastien is a very good co-driver, so no mistakes today. We will check our strategy in the morning when we see the road book and the route.”
Runner-up Jones added: “I drove at 50% all day. I just wanted to get a good groove with my new navigator. We rode about four kilometres together the other day. That is all. I drove slow, we took our time and wanted to see what the rest of the competition was about. Now we know where we are at, second place is good and we are excited to get it going for the longer stages. It’s hard to read the terrain. It’s all the same colour and very challenging. It’s hard to drive. I cannot imagine trying to navigate.”
Qatar’s Adel Abdulla was debuting his new G-Force T3 GF but stopped early in the stage with electrical issues. Veteran Mubarak Al Hajri also stopped before PC1.
Day one also included the first of three rounds of the Manateq Qatar National Baja with the entire day’s route counting as a scoring round of the five-event series. Twenty-one vehicles were eligible for championship points and victory on the day fell easily to Khalid Al Mohannadi.
He guided his Extreme Plus Polaris RXR 1000 to a 15min 50sec victory over the Can-Am of Saleh Al Saif. Ahmed Al Kuwari, Mohammed Al Harqan and Rashid Al Mohannadi rounded off the top five.
The 1993 regional rally champion Sheikh Hamed bin Eid Al Thani retired his GMC after a fuel leak and a small fire. Retirements also affected Adel Abdulla’s and Al Hajri’s local championship aspirations.
The day’s stage features two passage controls on the Umm Bab Highway and on the Al Khararra road after 54.07km and 93.61km, respectively, before finishing on the Sealine road to the south of Doha.
Today’s second leg is more demanding and includes a competitive section of 334.25km. The timed action starts off the Al Shamal highway and winds its way along the north-eastern coast and across the northern deserts to finish off the Al Kharsaah road. The day’s stage includes three passages controls on the Al Zubara and Al Jumailah roads and the Dukhan highway and finishes 92.44km from Lusail.
فرض أسطورة رياضة السيارات القطرية ناصر صالح العطية مع ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن «تويوتا هايلوكس» سيطرته المبكرة على «مناطق» رالي قطر كروس كانتري، بنهاية المرحلة الأولى «الخرارة»، التي بلغت مسافتها 171.25 كيلومتر أمس. واجتاز المشاركون مرحلة وصل بطول 74.07 كيلومتراً، قبل التوجه إلى نقطة انطلاق المرحلة الأولى «الخرارة»، التي تضمنت نقطتي مراقبة على طريق «أم باب» السريع وعلى طريق «الخرارة» بعد 54.07 كم، و93.61 كم توالياً من نقطة الانطلاقة، لاحقاً، عادت الفرق إلى واحة التجمع في لوسيل، عبر طريق وصل بلغت مسافتها 83.80 كم.
نجح العطية في تصدر الجولة الأولى من كأس العالم للراليات الصحراوية «كروس كانتري» للعام الحالي، مع نهاية اليوم الأوّل بفارق كبير عن السائق السعودي يزيد الراجحي، وصل إلى 5.50 دقائق، علماً أن الفارق بينهما كان 27.2 ثانية، مع الوصول إلى خط المراقبة الأولى.
وتمكن البولندي ياكوب بشيغونسكي من تسجيل ثالث أسرع توقيت مع نهاية هذه المرحلة مع ملاحه الألماني تيمو غوتشالك في أوّل مشاركة له في رالي قطر الصحراوي بألوان فريق «أوفردرايف رايسينغ»، الذي يشرف على تحضير سيارات «تويوتا»، ، ليسهم في هيمنة «تويوتا» على المراكز الثلاث الأولى في الترتيب العام المؤقت.
وشهدت فئة الـ «تي3» منافسة محتدمة بين الفرق المشاركة، وتسجيل أسرع توقيت للقطري خالد المهندي وملاحه سيباستيان دولوناي (كان ـ آم)، بوقت قدره 2.01.39 ساعتان، كما أحرز لقب الجولة الأولى من بطولة قطر «مناطق» الوطنية للباها، والتي تزامنت مع فعاليات الرالي الدولي، بمشاركة 22 آلية مؤهلة لحصد النقاط، والمنافسة على منصة التتويج.
وتقدم المهندي بفارق 35 ثانية عن الأميركي أوستن جونز وملاحه البرازيلي غوستافو غوجيلمان.
فيما حلّ بطل العالم للباها الروسي فيدور فوفوبييف وملاحه كيريل شوبين ثالثاً، متأخراً بفارق 10.52 دقائق عن المتصدر المهندي، بعدما واجه مشكلة صغيرة في أجهزة التعليق.
وإلى جانب احتلاله للمركز الرابع في الترتيب العام، سيطر السائق خالد المهندي على الجولة الأولى من بطولة قطر الوطنية للباها، بعدما قاد باغي «بولاريس آر إكس آر 1000» إلى المركز الأوّل، متقدماً بفارق 15.50 دقيقة عن منافسه صالح السيف (كان ـ آم)، وأكمل أحمد الكواري، ومحمد الحرقان، وراشد المهندي المراكز الخمسة الأولى.
وتنطلق اليوم المرحلة الثانية من الرالي، وهي الأطول، وتتضمن قسماً تنافسياً تبلغ مسافته 334.25 كم، وتبدأ من طريق الشمال السريع، وتختتم على طول الساحل الشمالي الشرقي، وتمر عبر الصحاري الشمالية، لتنتهي على طريق «الخرسعة».
وتشمل هذه المرحلة المرور بثلاث نقاط مراقبة على طرق: «الزبارة»، و»الجميلية»، وطريق «دخان» السريع، وتنتهي على بعد 92.44 كم من لوسيل.
المناعي: الرالي طويل ويحتاج للصبر.. والعطية مرشح دائم
عبر عبدالرحمن عبداللطيف المناعي، رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، عن سعادته بالمشاركة المميزة لنخبة أبطال الراليات في رالي قطر الصحراوي «كروس كانتري»، وقال المناعي إن النسخة الحالية عرفت تغييرات كبيرة في مسافة الرالي وطريقه، حيث زادت المسافة عن السابق، لتكون أكثر من 1400 كم، الأمر الذي يجعل المنافسة قوية بين المتسابقين في المسارات وتغير المراحل، مشيراً إلى أنهم يحاولون دائماً إجراء نوع من التغيير والتعديل، من أجل منافسات أكثر تميزاً على فئتي «تي 1» و«تي 3». وأضاف المناعي أنه يتوقع تنافساً قوياً بين جميع الأبطال، كما أنه معروف أن الرالي طويل ويحتاج إلى الصبر والخبرات في وجود البطل العالمي ناصر العطية والبولندي ياكوب الذين يتوقع لهم الصدارة، وأن المنافسة تكون قوية بين جميع المشاركين، وهم من نخبة أبطال العالم، ونتمنى لهم السلامة في السباق. واعتبر المناعي السباق فرصة كبيرة للشباب القطري من أجل المشاركة مع نخبة أبطال العالم، والاحتكاك، واكتساب الخبرات.
وكرم المناعي شركاء النجاح، منها وزارة الثقافة والرياضة، والجهات الأمنية، و«مناطق» الاقتصادية، والدفاع المدني، و«حمد الطبية»، وعدد من الجهات.
البطل العالمي سعيد بالصدارة
أعرب البطل العالمي ناصر بن صالح العطية عن سعادته بصدارة المرحلة الأولى من رالي قطر الصحراوي الجولة الافتتاحية من بطولة كأس العالم للكروس كانتري، وقال إنه رغم صعوبة المرحلة في بداية المسار، فإن التركيز كان كبيراً على التفوق.
وأضاف أنه كان يخشى بعض الصعوبات، وقد تعرضت سيارته لثقب في الإطار قبل 40 كم، وتم تبديل الإطار وأخذ زمام الصدارة، ليستقر الفارق بينه وأقرب المنافسين إلى ما يقرب من 6 دقائق.
وتابع بالقول: «بالتأكيد، السباق ما زال في بدايته، والجميع يعرف مدى صعوبة رالي قطر، الذي يتميز بمسارات حصوية، ويحتاج إلى تركيز شديد في الملاحة، لذلك، يتوجب علينا الحرص والعمل بجد، للحفاظ على الصدارة في منافسة لا ضمانات فيها للصدارة».
وأكد ناصر العطية أن الصعوبات متوقعة في المرحلة الثانية اليوم، والتي تعتبر الأطول.
خالد المهندي: الفوز لم يأتِ من فراغ ونتطلع إلى المواصلة
اعتبر النجم المتألق خالد المهندي صدارته لفئة تي 3 واحتلاله المركز الرابع في الترتيب العام من رالي قطر الصحراوي، نتاج عمل كبير واستراتيجية واضحة تم تطبيقها بالدقة المطلوبة لتحقيق النجاح، وأعرب المهندي عن سعادته الغامرة بفوزه بالمرحلة الأولى في الجولة الأولى من باها قطر الوطنية، وقال: «الفوز جاء ثمرة جهود مشتركة وبالتخطيط السليم والاستراتيجية التي وضعها مدير الفريق والدور الكبير للملاح الفرنسي سيباستيان دولونوي، حيث لم تحدث أية أخطاء ملاحية، وحافظنا على السيارة من خلال القيادة المتوازنة، كما أن خبرتي ساعدتني كثيراً وتمكنت من التفوّق على أبطال العالم، كانت المنافسة قوية ومثيرة مع الأميركي والروسي والأرجنتيني ولكن بالعزيمة فزنا».
وأضاف المهندي أن مرحلة طويلة تنتظره سيعمل على وضع استراتيجيتها مع فريقه من أجل مواصلة المسار الناجح له في البطولة.
