Genesis, Kia, top 2019 J.D. Power Initial Quality Study

For many buyers whose top priority is a car that won’t break down, the J.D. Power Initial Quality Study is gospel. J.D. Power just released the results of its 2019 Initial Quality Study, and the Korean trio of Genesis, Kia, and Hyundai took the top three spots.

Luxury brand Genesis ranked highest, followed by sibling brands Kia and Hyundai. It’s a big win for Genesis which, as a relative newcomer to the luxury segment, needs to build credibility with buyers. The high scores achieved by Kia and Hyundai show that you don’t have to spend a lot of money to get a quality car. This is the second year in a row that the three Korean brands have swept the top three spots, and it’s Kia’s fifth consecutive year as the top-ranked mass-market brand. Ford, Lincoln, Chevrolet, Nissan, Dodge, Lexus, and Toyota rounded out the top 10. Fiat and Tesla were not included due to inadequate sample size, according to J.D. Power.

J.D. Power calculates initial quality by tracking the number of problems experienced by car buyers and lessees within the first 90 days of ownership. Automakers are ranked based on the average number of problems per 100 vehicles. The lower the number, the better. Genesis averaged 63 problems per 100 vehicles, while Kia and Hyundai averaged 70 problems and 71 problems, respectively. The industry average was 93 problems per 100 vehicles.

At the other end of the scale, Jaguar ranked lowest in initial quality, with sibling brand Land Rover just above it. Jaguar averaged 130 problems per 100 vehicles, while Land Rover averaged 123 problems. Mitsubishi was third from the bottom, with an average 121 problems per 100 vehicles.

In addition to ranking automakers, J.D. Power also ranks individual models. Genesis, Kia, and Hyundai vehicles topped many categories, although it wasn’t a clean sweep. The model with the highest overall ranking also wasn’t from any of the Korean brands. It was the Porsche 911, an impressive achievement considering that, as a brand, Porsche only ranked 16th in initial quality.

The J.D. Power Initial Quality Study can be a valuable tool for car buyers, but the scores must be viewed in context. Many reported problems are design or usability issues, not defects. One of the biggest problem areas continues to be infotainment systems, which many customers still find difficult to use. That’s annoying, but it doesn’t mean a car is more likely to break down. Actual defects, including paint imperfections, brake and suspension noises, engines that won’t start, and check engine lights, did crop up frequently as well, according to J.D. Power.

source: digitaltrends.com

احتلت «جينيسيس» -للسنة الثانية على التوالي- المرتبة الأولى في دراسة الجودة الأولية لـ «جي دي باور 2019 الولايات المتحدة» بين جميع العلامات المصنعة للسيارات، حيث حققت أقل مستوى إبلاغ عن المشاكل «بمعدل 63 مشكلة لكل 100 سيارة»، وتعتبر «جينيسيس» رائدة على مستوى قطاع السيارات الفاخرة، وكذلك القطاع بشكل عام لناحية الجودة الأولية، شركة سكايلاين للسيارات، الموزع الرسمي لسيارات جينيسيس في دولة قطر.

تعليقاً على الجائزة، قال مانفريد فيتزجيرالد نائب الرئيس التنفيذي والرئيس العالمي لعلامة «جينيسيس» التجارية: «نحن مسرورون للغاية لحصولنا على المركز الأول في مجال الجودة من قبل «جي دي باور» لمدة عامين متتاليين، لا سيما أننا علامة تجارية جديدة نسبياً في السوق، ويعتبر ذلك دليل على التزامنا بتقديم أكثر المنتجات طلباً من قبل عملائنا، وسنستمر في الحفاظ على توفير أفضل المنتجات للعملاء على أعلى مستوى في جميع الجوانب والمجالات».

ابتكار فعال

وتعليقاً على فوز العلامة التجارية وتقديرها من قبل «جي دي باور»، قال آلتار يلماز المدير العام لشركة جينيسيس في منطقة إفريقيا والشرق الأوسط: « يؤكد هذا الإنجاز التزام «جينيسيس» بابتكار السيارات الفاخرة بالتوازي مع احتياجات المستهلكين، نحن نؤمن ونثق بمنتجاتنا وخدماتنا لتحقيق رؤيتنا للابتكار الفعال والأداء المتطور، وسنحرص على تقديم المنتجات الاستثنائية على نحو دائم، وعلى هذا النحو تستمر «جينيسيس» في الاحتفاظ بمركز الريادة كشركة تصنيع استثنائية في قطاع السيارات الفاخرة».

حققت «جينيسيس» أقل مستوى إبلاغ عن المشاكل «بمعدل 63 مشكلة لكل 100 سيارة»، بتحسن بلغ خمس نقاط. وسجلت سيارة «G70، 60» مشكلة لكل 100 سيارة في العام الأول من إطلاقها، بمعدل يفوق بـ 30 نقطة متوسط الإبلاغ عن المشاكل على مستوى القطاع، وذلك عن نظام المعلومات والترفيه والتصميم الداخلي والخارجي، والميزات والعروض.

ومن جهته، قال إيروين رافاييل مدير العمليات في «جينيسيس موتور أميركا»: «نحن نضع عملاءنا على الدوام على رأس أولوياتنا، لذا، فمن دواعي سرورنا تلقي التقدير منهم، وبالتالي، من «جي دي باور» التي تعتبر شركة رائدة على مستوى القطاع».

معيار الجودة

تعد دراسة «IQS» -التي دخلت الآن عقدها الرابع- بمثابة معيار القطاع لجودة السيارات الجديدة، والتي تقاس على فترة تمتد حتى 90 يوماً من الملكية، ويستند استجواب العام 2019 على الإجابات الواردة من المشترين والمستأجرين للمركبات الجديدة من طراز عام 2019، وقد تم إنشاء هذا الاستفتاء لتزويد الشركات المصنعة بالمعلومات اللازمة، والتي تمكنها من تحديد المشاكل على نحو أفضل، والعمل على تطوير المنتجات.