additional reading tokyo hot busty aubrey kate on massage table. european babe gets licked. phim heo angelina valentine tattooed vixen. http://desigirlsfuckvidz.com

🚘 Cars

Ferrari introduces its new low temperature painting system

“فيراري” أول صانع توفر تكنولوجيا تجفيف طلاء السيارات تحت درجات حرارة قليلة

Ferrari has collaborated with Pittsburgh Plate Glass to make an innovative low temperature painting system called the Low Cure clear coats.

The new two-component paint incorporates a low temperature cooked clearcoat that allows the car to be dried at 100 degrees instead of 150, helping to reduce energy costs in favor of sustainability.

The Low Cure resins contain a new hardener capable of improving chemical and mechanical resistance performance, guaranteeing longer polishing life. Furthermore, the new formula increases cross-linking capacity, allowing an increase in chemical hydrophobicity and a reduction in water permeability.

With this solution it is possible to coat carbon fiber and composite components together with the vehicle body, thus ensuring the uniformity of the colors between the body parts. This system can now paint no less than 61 colors by combining the metallic base paint with colored transparent available in a glossy or opaque version.

Since 2004, Ferrari already confirmed its constant commitment to the pursuit of excellence and sustainability. This Maranello-based company is the first automaker in the world to adopt this new painting technology. Prior to that, Ferrari was also one of the companies in the world to implement a water-based paint plant to significantly reduce the environmental impact.

source: c-magazine.com

احتلت شركة فيراري الإيطالية المرتبة الأولي لتكون أول صانع للسيارات توفر تكنولوجيا تجفيف طلاء السيارات تحت درجات حرارة قليلة.

وجاء ذلك بالتعاون مع شركة بي بي جي الأميركية، مما يجعلها أول مصنع لسيارات في العالم يعتمد التكنولوجيا الجديدة لمعالجة طلاء السيارات الشقاق على حرارة منخفضة.

ويحتوي نظام الطلاء الجديد المؤلف من عنصرين على طبقة طلاء شفاف ات تركيبة خاصة تسمح بتجفيف السيارة على حرارة 100 درجة مئوية بدلاً من 150 درجة، فيخفّض بالتالي من كميّة الطاقة المستخدمة ويعزّز استدامة العملية.

وتحتوي الراتينجات المعالجة عند حرارة منخفضة على مصلّد جديد يعزّز صلابة التغليف الكيميائية والميكانيكية، ويعزّز هذا المركّب أيضاً الترابط بين طبقات طلاء السيارات، فيزيد من الحماية من تغلغل الماء ويخفّض من نفاذ الماء في الوقت عينه.

بالإضافة تتيح هذه التقنية الجديدة من تجفيفَ مكونات مصنوعة من موادّ مركّبة ومصنوعة من ألياف الكربون مع الهيكل الأساسي، فتظهر السيّارة بلون متجانس بين مختلف أجزائها.

طوّرت فيراري عمليةً تقوم بإنتاج ما لا يقلّ عن 61 لوناً مختلفاً لطبقات الطلاء الأساسية، وذلك عبر مزج الطلاءات الأساسية المعدنية مع طلاءات شفافة لامعة أو غير لامعة.;

Like
Like Love Haha Wow Sad Angry
Show More

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

wild fingering with love tunnel fucking.website
free xxx
sextop yaela vonk and kyla.

Back to top button