additional reading tokyo hot busty aubrey kate on massage table. european babe gets licked. phim heo angelina valentine tattooed vixen. http://desigirlsfuckvidz.com

📌 Featured👮‍♂️ Government🚦Traffic👩🏽‍💻 Projects

One Lane on A-Ring Road Dedicated Only for Public Buses, Taxis

تخصيص مسار لحافلات النقل العام على الطريق الدائري الأول

QNA

Doha: Public Works Authority (Ashghal) has dedicated a lane on A-Ring Road only for public buses, taxis, and authorized vehicles to facilitate traffic and serve FIFA World Cup 2022 transportation plan. This is in coordination with The Supreme Committee for Delivery and Legacy, Ministry of Interior, Ministry of Transport, and Mowasalat (Karwa).

Eng Abdulaziz Al Mawlawi, Mobility Executive Director at the SC, said: “The bus lane will help to provide a smooth and environmentally-friendly transport experience for thousands of fans during the FIFA World Cup.” For his part, Lieutenant Eng. Khalid Nasser Al-Mulla, Head of the Technical team of the Corniche Closure Committee, pointed out that the new lane will be designated for public transport buses, taxis, and authorized vehicles such as emergency vehicles. All necessary traffic markings and directional signs that support law enforcement and the monitoring of traffic violations in future stages have been developed.

He added that a designated lane for public buses would reduce travel time and this will encourage the use of public transportation and reduce the number of personal vehicles on the road. The lane will also facilitate faster arrival of police and emergency vehicles to accident sites.

Acting Director of Land Transport Network Planning Department in the Ministry of Transport Saleh Saeed Al Marri stated that, in addition to reducing travel time during World Cup, the bus lane will significantly contribute in reducing CO2 emissions as well as traffic congestion, especially in main intersections in Doha Central. this is in line with measures that will be taken during the tournament to reduce the use of personal vehicles, as environmentally friendly buses that run on electric energy will be operated.

He added that the proposed bus lane on the A-Ring Road was designated for transportation during World Cup to achieve the desired goals, but this does not prevent the study of permanent bus lanes in the future on vital corridors and roads in the country, in line with the comprehensive transport plan for transport in the country, Qatar 2050, and the project to study the priority of bus lanes that the Ministry of Transport will prepare within the public transport network in the State of Qatar and evaluate the proposed measures in this regard.

He emphasized that the Ministry of Transport is working towards enhancing transport experience in general by adopting the latest, environmentally friendly urban and technological systems that serve transportation from different regions in the world.

In this context, Eng. Mohammed Ali Al Marri, the Secretary of the Committee for Corniche Street closure implementation plan, said that “This step comes after increasing the number of road lanes on A-Ring Road from 2 lanes to 4 lanes in each direction, to enhance road capacity, traffic flow and reduce traffic congestion, as A-Ring Road that extends from Ras Bu Abboud Bridge to Al-Diwan Intersection with Al-Rayyan road, is considered to be one of the vital roads in Doha since it links many commercial and residential areas and service facilities, in addition to linking between many tourist destinations such as Qatar National Museum, Museum of Islamic Art, Souq Waqif, Al Bidda Park, as well as developmental projects in Doha Centre like the project of Msheireb Downtown Doha.” Executive Manager of Operations in Mowasalat (Karwa) Ahmed Hassan Al-Obaidly said, “This lane contributes to reducing travel time taken for public transport buses on the A-Ring Road and in Doha Centre, as well as facilitates the arrival of public transport buses on time and achieving the integration of the transportation system (buses and metro). These improvements will encourage the public to use public transportation and create a free and fast path for taxis.” This lane will achieve various environmental benefits such as reducing the number of personal vehicles on the road and encouraging the use of environmentally friendly public transport, which in turn leads to reducing CO2 emissions and improving air quality, in addition to enhancing bus fuel efficiency and thus achieving the desired environmental sustainability.

It is worth mentioning that designating a lane for public transport buses on A-Ring Road is one of the measures taken by the committee responsible for managing the Corniche Street closure plan, and other priority lanes for buses passing on different routes will be determined later.

قنا

الدوحة: خصصت هيئة الأشغال العامة /أشغال/ مسارا لحافلات النقل العام وسيارات الأجرة والمركبات المصرح لها على الطريق الدائري الأول، بالتنسيق مع اللجنة العليا للمشاريع والإرث ووزارة الداخلية ووزارة المواصلات وشركة مواصلات /كروة/ وذلك بهدف تعزيز الانسيابية المرورية وخدمة خطة النقل الخاصة بمونديال FIFA قطر 2022 .

وأكد المهندس عبدالعزيز المولوي، المدير التنفيذي لعمليات النقل في اللجنة العليا للمشاريع والإرث أن المسار المخصص للحافلات على الطريق الدائري الأول يسهم في توفير تجربة نقل عام سلسة وصديقة للبيئة لآلاف المشجعين خلال كأس العالم FIFA قطر 2022، مشددا على أن المشروع سيعود بالفائدة على المشجعين والمسؤولين خلال المونديال، وسيدعم جهود الدولة في تنظيم نسخة استثنائية من الحدث الكروي الأضخم في العالم.

من جانبه، أشار الملازم أول مهندس خالد ناصر الملا رئيس الفريق الفني بلجنة إغلاق الكورنيش إلى أن المسار الجديد مخصص لحافلات النقل العام ومركبات الأجرة والمركبات المصرح لها كمركبات الطوارئ، موضحاً أنه تم وضع جميع الخطوط الأرضية واللوحات الإرشادية اللازمة التي تدعم إنفاذ القانون ورصد المخالفات المرورية في المراحل القادمة.

وأضاف أن وجود مسار مخصص لحافلات النقل العام سيخلق بيئة مريحة لتنقل الحافلات على شبكة الطرق مما يساهم في خفض زمن الرحلة وتشجيع استخدام وسائل النقل العام وتقليل عدد المركبات الخاصة على الطريق، كما يسهل المسار من عملية وصول مركبات الشرطة والطوارئ إلى مواقع الحوادث وأيضا يساعد في إخلاء موقع الحادث في وقت أسرع ويقلل الازدحام المروري على الطريق الدائري الأول والطرق التي يتم الوصول لها من خلاله.

في السياق، قال السيد صالح سعيد المري، مدير إدارة تخطيط النقل البري بالإنابة في وزارة المواصلات أنه إضافة إلى تقليل زمن الرحلات خلال بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022، يساهم مسار الحافلات بصورة كبيرة في الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وكذلك الحد من الازدحام المروري بشكل كبير خصوصاً على التقاطعات الرئيسية بوسط الدوحة، وذلك مع الاجراءات والتدابير التي سيتم اتخاذها خلال البطولة للحد من استخدام مركبات النقل الخاصة، حيث سيتم تشغيل حافلات صديقة للبيئة تعمل بالطاقة الكهربائية.

وأضاف أن مسار الحافلات على الطريق الدائري الأول تم تخصيصه لخدمة النقل والتنقل خلال بطولة كأس العالم لتحقيق الأهداف المرجوة منها، إلا أن ذلك لا يمنع من دراسة مسارات دائمة للحافلات في المستقبل على محاور وطرق حيوية في الدولة بما يتماشى مع خطة النقل الشاملة في دولة قطر2050 ومشروع دراسة تحديد أولوية مسارات الحافلات الذي ستقوم وزارة المواصلات بإعداده ضمن شبكة النقل العام في دولة قطر وتقييم التدابير المقترحة بشأنه، مؤكداً أن وزارة المواصلات تعمل جاهدة على تحسين تجربة النقل بصورة عامة من خلال تبني أحدث الأنظمة الحضرية والتكنولوجية الصديقة للبيئة والمسخرة لخدمة النقل من مختلف مناطق العالم.

في الإطار ذاته أوضح المهندس محمد علي المري، أمين سر اللجنة المختصة بتسيير أمور خطة إغلاق شارع الكورنيش أن تلك الخطوة تأتي بعد زيادة عدد مسارات الطريق الدائري الأول من مسارين إلى 4 مسارات في كل اتجاه لتعزيز الطاقة الاستيعابية والانسيابية المرورية للطريق وتخفيف الازدحام، يعتبر الطريق الدائري الأول والذي يمتد من جسر رأس أبو عبود إلى تقاطع الديوان مع طريق الريان، من أهم الطرق الحيوية بالدوحة كونه يربط العديد من المناطق التجارية والسكنية والمنشآت الخدمية، بالإضافة إلى ربطه بين العديد من الوجهات السياحية مثل متحف قطر الوطني، ومتحف الفن الإسلامي وسوق واقف وحديقة البدع، وكذلك المشاريع التطويرية في منطقة وسط الدوحة مثل مشروع /مشيرب/قلب الدوحة.

بدوره أكد السيد أحمد حسن العبيدلي، الرئيس التنفيذي للعمليات بشركة مواصلات /كروة/ أن هذا المسار يقلل زمن الرحلة المستغرق لحافلات النقل العام على الطريق الدائري الأول وفي منطقة وسط الدوحة، كما يساهم في تسهيل وصول حافلات النقل العام في مواعيدها، وتحقيق تكامل نظام النقل /الحافلات والمترو/، وكنتيجة لهذه التحسينات، سيؤدي ذلك الى تشجيع وترغيب الجمهور على استخدام وسائل النقل العامة وخلق مسار حر وسريع لسيارات الأجرة.

كما يحقق المسار عدداً من الفوائد البيئية منها تقليل عدد المركبات الخاصة على الطريق والتشجيع على استخدام وسائل النقل العام الصديقة للبيئة مما يؤدي بدوره إلى خفض انبعاثات غاز الكربون وتحسين جودة الهواء، بالإضافة إلى تعزيز كفاءة وقود الحافلات وبالتالي تحقيق الاستدامة البيئية المرجوة.

يذكر أن تخصيص مسار حافلات النقل العام على الطريق الدائري الأول هو أحد التدابير التي تقوم بها اللجنة المختصة بتسيير أمور خطة إغلاق شارع الكورنيش، وسيتم عمل مسارات ذات أولوية لمرور الحافلات على طرق مختلفة سيتم تحديدها لاحقاً.

Like
Like Love Haha Wow Sad Angry
1
Show More

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published.

wild fingering with love tunnel fucking.website
free xxx
sextop yaela vonk and kyla.

Back to top button